國(guo)家能源(yuan)局：截至6月(yue)底，全國(guo)充電樁總量(liang)達到1024.4萬臺，同比(bi)增(zeng)長54%。
7月31日，國家(jia)能(neng)源局(ju)舉行新(xin)(xin)(xin)聞(wen)發布會。國家(jia)能(neng)源局(ju)綜合司副司長、新(xin)(xin)(xin)聞(wen)發言人張星答記者問表示(shi)，國家(jia)能(neng)源局(ju)認真(zhen)貫徹落實黨中央、國務院決(jue)策(ce)部署，加(jia)快構建高(gao)質(zhi)量充電基礎設施體(ti)系，支撐了新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車的快速發展。
一是(shi)充(chong)電(dian)設(she)施規模不斷擴(kuo)大。截至6月底，全國充電樁總量達到1024.4萬臺，同比增長54%；其中公共樁312.2萬臺，私人樁712.2萬臺，公共樁額定總功率超過1.1億千瓦，保障了2400萬輛新能源汽車的充電需求。
二是充電網絡范圍持續延伸。上半年，全國新能源汽車充電量約513億千瓦時，同比增長40%，“五一”假期單日高速公路充電量創歷史新高。為打造有效滿足新能源汽車長途出行的城際充電網絡，國家能源局會同交通運輸部印發《關于進一步提升重大節假日高速公路充電基礎設施服務保障水平的通知》，持續加密充電設施點位布局，截至目前高速公路服務區(含停車區)已累計建成2.72萬臺充電樁，基本覆蓋全國所有省份。
三是加快補齊農村地區充電短板。國家能源局組織部分縣鄉地區開展充電基礎設施建設應用推廣，全國超過三分之一的省份已將充電設施布局至所有鄉鎮，有力支撐了新能源汽車下鄉。
四是增強規劃引領效能。國家能源局印發了《電動汽車充電設施布局規劃編制指南》，指導地方科學規劃建設規模、網絡結構、布局功能和發展模式，更好滿足不同領域、不同場景的充電需求。
五是加快車網融合互動應用。國家能源局指導地方政府和相關企業開展車網互動配套政策研究與技術驗證，深圳、廣西等地區推動車網互動資源聚合參與電力市場和需求響應，有效降低了尖峰負荷，促進了新能源消納。
下一步，國家能源局將繼續推動構建高質量充電基礎設施體系，助力交通運輸綠色低碳轉型與現代化基礎設施體系建設。（來源：中國新聞網 中新財經）
