2024年巴黎奧運會正如火如荼地(di)進行著，中國(guo)健兒在賽場上，爭金奪冠，展現泱泱大國(guo)之風(feng)采。而(er)助威的中國(guo)觀(guan)眾也(ye)不甘示弱，憑一輛純電車，硬生生開到了法國巴黎。

不論是當地居民、游客，還是網友，看著這輛來自中國的“綠牌”汽車出現在巴黎街頭都驚掉了下巴，直呼：這也行？

很多新能源電車用戶都有一個通病就是：充電焦慮。會擔心遠程出行，一路上的充電基礎設施不夠完善，并不能滿足電車的補能需求，影響出行體驗。

當蘇A車牌的純電車出現在巴黎，大家最關心的問題也是充電。對此，自駕去巴黎的周駿回應：“大家最關心的就是充電，這其實是旅程中最不是問題的問題。”

周駿從南京出發，通過內蒙古阿日哈沙特口岸進入俄羅斯，途經德國、法國、瑞士、冰島等20多個國家……因為開的是電車，大半年前就開始做計劃了，沿途一共標記了100 多個充電樁。

因(yin)為不(bu)時會(hui)有新(xin)投入使(shi)用(yong)的充電樁，所以周駿(jun)前(qian)前(qian)后后調整(zheng)了6個版(ban)本，以保(bao)證自(zi)己的電車能夠順利(li)補能，直奔巴黎，去賽場親自(zi)感受(shou)奧(ao)運(yun)的魅力。

電車(che)(che)駛往巴黎，不僅是(shi)一(yi)(yi)次簡(jian)單(dan)的旅行，更是(shi)一(yi)(yi)次對新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)和充電基(ji)礎設施(shi)發展的實地考察。我們可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)正逐步(bu)成(cheng)為主流，而充電基(ji)礎設施(shi)的建設也在不斷加速。

如今，我國新能源汽車保有量已達2472萬輛，為緩解新能源車主的“補能焦慮”，國內正在不斷加強建設充電基礎設施，從建站補貼，到社區有序充電，再到“充電樁下鄉”，正在穩步推進中。

隨著充電基礎設施的不斷(duan)完善和技術的不斷(duan)進步，我們有理由相信(xin)，未來將會有更多人選(xuan)擇新能(neng)源汽(qi)車作為出行工具，為實現全球(qiu)可持續發展目(mu)標貢(gong)獻力量。

為實現新能源電車用戶看世界的夢想，小豹充充正在努力建站中，如果你有場地資源，像小區、商場、單位、景區等，也可以聯系我們哦~