一、建立充電站該如何正確選址
充電運營商建立充電站前期,正確選址是必須要認真考慮的一大問題,包括了解當地政策、優先考慮人流比較集中的商圈、周邊配套設施齊全并且新能源車主聚集區域的地理位置、選擇產權清晰的土地。另外,還要考慮到電力資源等問題。
二(er)、土地性質是關鍵(jian)
在充(chong)電(dian)運營商的前期建(jian)站選(xuan)址過程中,土地性質是不(bu)容忽視(shi)的一大關(guan)鍵問(wen)題(ti)。
1、選擇產權清晰的(de)土地,用地性質必須是工(gong)業(ye)、商(shang)業(ye)或建設用地,不可以是農林牧漁用地。有較大的(de)空間(jian)規劃停(ting)車(che)位(wei),且(qie)停(ting)車(che)位(wei)可(ke)控可(ke)管理,避免(mian)油車(che)占(zhan)位(wei),停(ting)車(che)費(fei)低或者(zhe)可(ke)以免(mian)停(ting)車(che)費(fei),降低車(che)主充電門檻和成本。
2、場地要建設(she)在工業、商業或(huo)者是建設(she)用地上。千萬不(bu)要(yao)(yao)在(zai)農、林、牧、漁一(yi)(yi)些場(chang)地建設,場(chang)地的(de)(de)產權(quan)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)清晰,避(bi)免(mian)在(zai)后期的(de)(de)經(jing)營過程中因(yin)為(wei)產權(quan)產生一(yi)(yi)些糾紛,其次,場(chang)地的(de)(de)使用年(nian)限一(yi)(yi)般(ban)不(bu)要(yao)(yao)過短,正常來講最低五年(nian),最好能8-10年(nian),這(zhe)樣才能把電站的(de)(de)全生命周期的(de)(de)價(jia)值發揮到最大(da)。
三、好好的充電樁為何被拆(chai)?
一些(xie)地(di)區,我們看到原本正常運營的充(chong)電樁突然被拆除,這(zhe)背后的原因往(wang)往(wang)是土(tu)地性質(zhi)不合(he)規。
許(xu)多運(yun)營商在(zai)選址時,未能充(chong)分了(le)解土地(di)的(de)規(gui)劃用途,誤將充(chong)電樁建(jian)在(zai)了(le)不允(yun)許(xu)的(de)土地(di)上,如耕(geng)地(di)、林地(di)或綠化用地(di)等。這些土地(di)受到嚴(yan)格的(de)保(bao)護,一(yi)旦發現(xian)違規(gui)建(jian)設,相關(guan)部門必(bi)然會采取拆除措施,運(yun)營商前(qian)期(qi)的(de)投(tou)入也隨之(zhi)付諸東流(liu)。
例如(ru),某運營(ying)商(shang)看(kan)(kan)中了(le)一塊看(kan)(kan)似空曠的土地,未經過詳細的調查就迅速(su)建站(zhan)。然而(er),后來才得(de)知(zhi)該地屬(shu)于基本農田,最終(zhong)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)面對(dui)充電樁被拆除的命運,損失慘重(zhong)。
有些運營商認為,只要與(yu)土地所(suo)有者簽訂(ding)了合同(tong),就(jiu)可(ke)以高枕無憂地建站。但事實并非如此(ci),如果土地性質本身存在問題,即使有合同(tong),也無法(fa)避免法(fa)律糾紛。因為這類合同往(wang)往(wang)是無效的(de),無法保障運(yun)營(ying)商的(de)合法權益。
例如,某運營(ying)商(shang)與村(cun)集(ji)體(ti)簽訂了(le)租用(yong)(yong)土地的合同,用(yong)(yong)于建(jian)設充電(dian)樁。但后來(lai)發(fa)(fa)現該地屬于未經過合法(fa)審(shen)批的集(ji)體(ti)用(yong)(yong)地,引發(fa)(fa)了(le)一系列的法(fa)律糾紛,不僅(jin)建(jian)站計(ji)劃(hua)受阻(zu),還(huan)陷入了(le)漫長(chang)的訴訟過程,耗費了(le)大量的時間和精力。
四、充電站選址方(fang)法與建議
(一)場(chang)地屬性
1、禁用(yong)土地:農(nong)林牧漁(yu)
2、土地要求:產權清晰,用(yong)地性(xing)質(zhi)為工業或(huo)商業、建設用(yong)地。
(二)首(shou)選(xuan)土(tu)地
1、自由產(chan)權(quan)土(tu)地
2、租(zu)用土地(di),租(zu)約建議不少于5年的土地(di)租(zu)約
1、有(you)富余電力余量優選,高(gao)低壓投入低,建(jian)設成(cheng)本低
2、具備獨立報裝場站,獨立報裝離環網柜越近越好,且報裝功率不少于800kW最佳
3、電價采用新(xin)能源電價或峰(feng)谷(gu)平電價
(四)其(qi)他加分(fen)項
1、場(chang)地獨(du)(du)立(li)性。綜合(he)獨(du)(du)立(li)停車場(chang)最優,出入口可增加道閘(zha)。
2、場地出入(ru)方便,雙(shuang)向出入(ru)或具備專(zhuan)用進出通(tong)道最佳。
3、車位24h開(kai)放。
4、地(di)(di)上車(che)位(wei)優于地(di)(di)下車(che)位(wei),地(di)(di)下場站(zhan)消防不易達到驗收要求(qiu)。如深圳地(di)(di)區明文規定地(di)(di)下停車(che)場充(chong)電樁(zhuang)平均(jun)功(gong)率(lv)不能大于40kW。
5、如采用已有(you)停(ting)車場(chang),有(you)管理(li)人員更優(you)。
6、地(di)勢較高不積水,地(di)面已(yi)有硬(ying)化最優(you)。
7、建議離居民區大于100米,或地勢(shi)較空曠區域,否則可能會(hui)有噪音(yin)投(tou)訴、輻射(she)投(tou)訴等風險(xian)。
綜(zong)(zong)上所述,電動(dong)汽(qi)車充(chong)電站的選址是一(yi)項系(xi)統(tong)工程,需要運(yun)營商從多個維度進(jin)行(xing)深入分析與綜(zong)(zong)合考(kao)量。只有確保(bao)選址的正確性與科(ke)學性才能(neng)為充(chong)電站的長期(qi)穩定(ding)發展奠(dian)定(ding)堅實基礎(chu)。