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8月25日，我國正式發布了首部專門針對新能源車的安全檢測標準《新能源汽車運行安(an)全性能檢驗規程》。該規程將于2025年3月1日實施，由公安部交通管理科學研究所、中國汽車工程研究院股份有限公司等單位起草。
這將成為我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準，該標準將對新能源汽車的動力蓄電池安全（包括充電安全）、電氣安全進行強制性檢測，并針對驅動電機、電控系統以及用電安全等關鍵安全特性進行調整檢測。標準適用于在用的純電動汽車和插電式混合動(dong)力汽車（包括增程式）的運行安全性能檢驗，旨在提升新能源汽車的安全性，保障用戶和公共安全。
據公(gong)安(an)部數(shu)據，截至6月底(di)，我國機動(dong)車(che)(che)保有量(liang)已達4.4億(yi)輛。其中汽車(che)(che)3.45億(yi)輛，新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)2472萬輛，占汽車(che)(che)總量(liang)的(de)(de)7.18%；純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)1813.4萬輛，占新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)總量(liang)的(de)(de)73.35%。隨著(zhu)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)保有量(liang)大幅增長(chang)，強(qiang)化在用(yong)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)運行安(an)全的(de)(de)檢驗成為(wei)必(bi)然之選。
隨著新能源汽車(che)的快速發展(zhan)，需要(yao)強化對在用(yong)新能源汽車(che)電(dian)安(an)全、動(dong)力電(dian)池(chi)安(an)全等(deng)運(yun)行安(an)全性能的檢(jian)驗。當前由于(yu)政策缺失，新能源車(che)與燃(ran)(ran)油車(che)采(cai)用(yong)同(tong)一(yi)檢(jian)測(ce)標準。換(huan)言之，新能源車(che)相(xiang)較燃(ran)(ran)油車(che)新增(zeng)的動(dong)力電(dian)池(chi)、電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)等(deng)部件，其檢(jian)測(ce)手段(duan)正處(chu)于(yu)缺失狀(zhuang)態(tai)，檢(jian)測(ce)設備的采(cai)用(yong)標準也尚未定(ding)型。
而《新能源汽車運行安全(quan)性能檢測(ce)規程》從定量技術(shu)檢驗角度提出了對新能源汽車動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池、驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控系(xi)統、電(dian)(dian)(dian)氣安全(quan)的檢驗規定。并且在(zai)檢測(ce)方法中引入了充電(dian)(dian)(dian)安全(quan)檢驗設(she)備(bei)(bei)、汽車底盤測(ce)功機(ji)等(deng)新設(she)備(bei)(bei)。一(yi)旦發布并加(jia)以實施，必將(jiang)填補這一(yi)領域(yu)的空白。
