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充電太貴!怎么充電更省錢?

2024-09-04

從7月份開始,國內多地電動汽車公共充電樁的充電價格上漲,很多新能源車主直呼:充電太貴!未來充電價格會不會越來越高?怎么充電更省錢?


今天(tian)就來跟大家嘮嘮充電價格那(nei)些事兒~




價格=電費+服務費
大(da)眾有一(yi)(yi)個(ge)誤(wu)區,就是認為(wei)某一(yi)(yi)品牌充電(dian)價格(ge)高,一(yi)(yi)定是充電(dian)運營商黑心(xin),其(qi)實不然。


公共充(chong)電站的服務費是(shi)由(you)電費和(he)服務費兩部分(fen)組成的(de)。電(dian)費的(de)部分(fen)是按照國(guo)家政策(ce)執(zhi)行的(de)分(fen)時(shi)電(dian)價。如果(guo)國(guo)家的(de)電(dian)價上調對充電(dian)價格(ge)也有(you)一(yi)定的(de)影響。


充電價格中(zhong)的服(fu)務費部分是運營商按當地(di)政(zheng)府相關要求及市場(chang)需求、投入成本(ben)而定的,不同的場(chang)站會(hui)有價格浮(fu)動。


當然,如果新(xin)能(neng)源車主正常充(chong)電卻產(chan)生了不(bu)同(tong)以往的(de)天價(jia)費用,那(nei)一定是(shi)場站的(de)定價(jia)不合(he)理、不合(he)規,用戶也不應該慣著運營(ying)商,直接舉(ju)報就行。




這樣充電更省錢!


現在很多地區都實行了峰谷電價政策,峰時電價較高,谷時電價較低。新能源車主們可以盡量選擇在谷時段充電,比如深夜到凌晨這段時間。這樣不僅能為你節省不少充電費用,還能平衡電網負荷。


出行前記得規劃(hua)好路線,盡量選有充(chong)(chong)電樁且(qie)費用低的地(di)方停(ting)留充(chong)(chong)電。比如商場(chang)、超市、寫(xie)字樓(lou)的停(ting)車場(chang),說(shuo)不(bu)定有免費或(huo)者低價(jia)充(chong)(chong)電活(huo)動。高(gao)速服務區充(chong)(chong)電樁價(jia)格可能會高(gao)一些,非緊急(ji)情(qing)況盡量避開。


車主還可(ke)以比(bi)較不(bu)同的充(chong)電平臺(tai),有(you)些充(chong)電平臺(tai)會(hui)推出充(chong)電優惠券、充(chong)值返(fan)現(xian)、消費(fei)滿(man)減等活(huo)動,也(ye)能省下一些。


當然在公(gong)共場站充(chong)(chong)電,服務費(fei)是避免不了的一(yi)筆支(zhi)出,要想更加省錢,可以(yi)選擇(ze)在家充(chong)(chong)電。不僅可以(yi)使用民用電,還無需支(zhi)付充(chong)(chong)電服務費(fei),同時(shi),“慢充(chong)(chong)”對車輛電池也更加友好,一(yi)舉多得。




“支出”變“收入”
在相關政策的引導以及日益增大的市場需求的雙重驅動下,圍繞著小區、園區、寫字樓、酒店、公共停車場等場景的目的地充電整體解決方案成為了國家能源改革的重要組成部分,得到了政府部門的大力支持。

如果您想將(jiang)“支出”變(bian)“收入”,那(nei)不妨考(kao)慮(lv)在小區、商場(chang)、公寓、單(dan)位等目的地終端場(chang)所建站(zhan),既能(neng)自用,也能(neng)盈利。不僅方便了大家,還(huan)能(neng)收獲(huo)一份額(e)外的收入,讓(rang)充電不再是難題!


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